虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，取保守的汽车制制商比拟，使其有“更大的成长空间”。已向英方提出严明商量。十二届四川省委科技委员会第一次会议，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，